爲環保趨向、強化新南向國際競爭，2013歲尾，中油頒布頒發由、越南、新加坡競爭，由新加坡船塢TRIYARDS MARINE SERVICE築造的“中油21號”及“中油22號”2艘1999公噸電推油駁船。電推供油船高雄首航此次2艘1999公噸電推油駁船，2016年由新加坡TRIYARDS MARINE SERVICE公司得標，高雄在哪裏中油2艘每艘斥資約新台幣3.67億元，2017年7月正在越南頭頓港舉行定名下水儀式，今歲首年月抵達高雄港。

據領會，中油這2艘全新電推雙殼油駁船是500公噸級以上船舶首度采用電力促進體系，船體爲雙殼布局，儲油容量2700噸；分歧于保守油駁船由策動機動員螺旋槳動彈，新船采電力促進安裝，最多可削減29%燃油耗損。

別的，中油本年2月起頭供應含硫量0.5％以下之海運輕柴（重）油，另築造3艘499公噸雙殼加油船（非電力），此中2艘設置裝備安排于基隆港，1艘正在高雄港插手船舶加油營運。據領會，目前5大商港（基隆、花蓮、蘇澳、台中、高雄）除花蓮港外，中油共有9艘油駁船爲船舶辦事加油，目前高雄港船舶加油量占全台5大國際商港總發油量的63%。高雄大學交換生

4月23日，中油舉行“中油21號”及“中油22號”兩艘1999噸電推供油駁船首航儀式，隨即正在高雄港投入船舶加油辦事行列。